2024年4月24日至4月28日，总公司综合检查组对所属各单位进行了一季度综合检查，通过检查情况反映，各单位均能认真贯彻落实总公司2024年经营工作计划安排和各项决策部署，一季度全公司安全生产形势较为严峻。现就检查情况通报如下：

一、主要经营管理指标完成情况

（一）目标收入指标

一季度总公司目标收入完成计划90.23%，减收44.3万元。

（二）费用限额指标

一季度总公司工资性费用与日常经费合计节支4.27万元。

（三）利润指标

一季度总公司利润指标较计划增亏41.17万元。

（四）上缴指标

一季度总公司下达的上缴指标计划，均上缴到位。

（五）个人社会保险费上缴情况

一季度总公司个人社会保险费上缴情况基本正常。

二、春运目标任务完成情况

2024年春运期间，客运站累计发送班次8380台次，运送旅客81828人次（其中加班168台次，发送旅客6668人次），实现营收300万元。由于雨雪冰冻恶劣天气造成班线停运，较2023年春运减少营收20万元。

三、安全生产责任制落实情况

（一）严格落实安全监管责任。全公司安全责任组织机构健全，安全管理人员按规定接受安全培训教育，做到持证上岗，分工明确，责任到人，层层签订安全责任状。针对前期检查中出现的问题，各单位基本落实公司有关工作要求，制定方案，及时整改。重要节假日坚持领导带班值班制度，主要负责人靠前指挥，下沉一线进行安全生产工作督导。一季度总公司共召开安全生产分析例会2次、安委会2次、培训主要负责人和安全管理人员1次、应急演练1次，累计下发安全生产隐患整改指令11份，整改清单11份，整改车辆43台次，其中停运整改6台，共扣罚安全违约金7200元。

（二）严格落实安全例会和安全学习制度。通过网络、会议、板报和音像视频对驾驶员和单车承包业主开展形式多样的安全宣教活动。全公司组织驾驶员参加安全例会20次，参加各类安全教育学习达1000人次，制作宣传板报11块，发放《致参加2024年春运驾驶员一封信》300份、《致经营业主和驾驶员一封信》200份、群发安全短信1000余条。

（三）严格落实客运车辆安全监管。春运前，车辆单位均严格按交警部门和运管部门统一部署，自查自纠，严把车辆技术关，杜绝不合格车辆参加春运。车辆随车安全锤、灭火器等安全设施配置齐全，监控车载设备完好；客运站能够落实实名制购票规定，严格三品检查、车辆安全技术例行检查、出站安检等制度；乡镇始发的客运班车发班安检工作得到进一步规范。

四、安全生产控制指标执行情况

一季度未发生较大以上安全生产责任事故，2月2日第一客运分公司分别发生一起亡两人全责、一起亡一人主责的道路交通事故，安全生产形势较为严峻。

五、存在的问题和工作要求

（一）安全生产管理基础工作还存在一些薄弱环节，与安全生产标准化要求存在一定差距。通过“2.2”交通事故，暴露出我公司安全生产还存在诸多漏洞：车辆单位对驾驶员应急处置教育不足、动态监控不在线、乘客安全带佩戴率低、事故报告未按规定时限上报等问题。通过此次检查发现：安全学习制度落实不严格，部分驾驶员参加教育未达到规定次数；少数车辆违法超速行为时有发生；部分车辆动态监控车载设备损坏未及时维修，同时存在关闭动态监控严重违法行为；部分车辆二级维护未按照规定进行保养；因个别驾驶员违法造成单位风险度提高；安全管理制度和各类安全档案未能严格结合安全生产标准化建设加以补充完善和规范运作。车辆单位要继续加强各类安全教育学习，加强防御性驾驶内容的培训，严格落实驾驶员月度安全学习例会制度，规范配置随车安全、消防设施，加强安检人员岗位学习培训，进一步加大乡镇始发班车安检工作督查力度，确保车辆在线率100%，真正把各类事故隐患从源头控制住。

（二）客流量仍处于低位。客运总站一季度累计发送旅客17.9万人次，受春运期间雨雪冰冻恶劣天气影响，较去年同期下降8%，客流量较疫情期间有所恢复，但较疫情前的客流量还有较大差距。客运总站应加强对出城验票点和站外带客管理力度，全力做好堵漏增收工作，同时持续推进校园直通车业务，增加站外营收。

（三）班线客运经营稳定压力上升。春运后，部分班线经营业主要求降低承包费用，甩包倾向不断增加，车辆到期更新工作无法推进。一客分公司要充分掌握各班线实际经营状况，深入分析、研判业主动态，按照“一线一策”原则，针对性采取调减承包费用、缓交承包费用等有效措施，缓解业主困难，帮助他们渡过难关，最大限度减少业主甩包，着力稳定班线客运经营，并制订承包费用收缴计划，确保应收尽收。

（四）校车、小汽车等维修业务有所下降。修理厂要切实加强内部维修技术提升，狠抓维修质量和维修信誉，继续做好惠民公交车辆维修服务，积极开展市场营销，拓展新能源动力电池维修业务，同时要加强内部管理，严格控制维修成本和管理费用支出。

（五）驾培招生力度仍需加强。驾驶培训业务一季度自主招生392人，较去年同期上升21%，招生缺口仍然较大。驾校要紧紧围绕小型机动车驾驶培训和各类从业资格培训两大主导业务，对外狠抓市场拓展，发挥全员作用，加强营销宣传，多渠道增加招生量；对内苦练管理内功，切实提升服务质量，持续锻造服务品牌，不断增强竞争能力，全力促进增收增效。

（六）商铺空置率较高。一季度商铺空置30间，经贸处要做好承租户服务，强化消防安全监管，严格合同履行，加大宣传力度，积极提高商铺出租率，确保租金及时收缴。

（七）旅游包车业务有待加强。交通旅行社一季度勉强完成收入任务，不及预期，业务拓展力度有待提升。交通旅行社要全力加强营销，拓展市场，积极增加各类包车、公务用车和通勤车等业务量。同时，要加大应收账款清收力度，降低资金风险，确保应收尽收。

（八）定制客运车辆投放减少。一季度，六安至合肥定制客运班线实际运营7台，比去年同期减少5台。巴士公司要切实加强定制客运班车安全管理，建立健全各项制度，严格落实管控措施，并积极做好定制客运车辆投放增量工作，加强与平台公司的沟通、协调，提升定制客运班线运营、管理、服务水平。

（九）北站检测站检测业务量需大力提升。一季度，北站检测站按照公安、环保和市场监管部门的要求规范开展检测工作，合计检测各类车辆377台次，检测业务量需大力提升。北站检测站要全力提高检测人员操作技能，提升服务质量，同时加大宣传力度，努力完成季度检测目标任务。

各单位、各部门要结合工作实际，深入分析存在的问题和不足，认清形势，总结经验，找准差距，补齐短板，紧紧围绕总公司2024年度经营工作意见，抓好安全生产、经营管理、改革发展等各项工作，为实现全年经营目标而努力奋斗。