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政务信息 坚决贯彻落实《道路旅客运输及客运站管理规定》的建议

阅读次数:626 作者: 张鑫 信息来源: 信息(广告)中心 发布时间:2024-10-18
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随着互联网+交通的深度融合,定制客运作为一种新兴的出行方式,因其灵活便利的特点而受到越来越多消费者的青睐。然而,随之而来的一些非正规平台却趁机滋生,打着“定制服务”的幌子从事非法营运活动,依据《道路旅客运输及客运站管理规定》第六十一条:提供定制客运网络信息服务的电子商务平台(以下简称网络平台),应当依照国家有关法规办理市场主体登记、互联网信息服务许可或者备案等有关手续。第六十二条:网络平台应当建立班车客运经营者、驾驶员、车辆档案,并确保班车客运经营者已取得相应的道路客运班线经营许可,驾驶员具备相应的机动车驾驶证和从业资格并受班车客运经营者合法聘用,车辆具备有效的《道路运输证》、按规定投保承运人责任险。而这些“定制客运黑平台”,往往没有合法的运营资质,既未向交通管理部门报备,也未接受相应的安全监管。它们利用社交媒体、网络论坛、微信等渠道招揽生意,以低廉的价格吸引顾客,但在实际操作中,常常忽视最基本的行车安全标准,如司机驾驶资格、车辆维护状况、保险覆盖范围等,甚至有超载、疲劳驾驶等严重违规行为,一旦发生交通事故,乘客权益难以得到有效保障。

为此我们建议:1、交通执法部门联合公安部等多部门,加大执法力度,对已知的“黑平台”进行地毯式排查,依法取缔一批非法运营平台,对相关人员进行严肃处理。2、为了从源头上堵住漏洞,加紧完善相关的法律法规实施细则,提高非法营运的法律成本,比如增加罚款额度、设立黑名单制度等,以此震慑潜在的违规者。3、除了政府层面的重拳出击外,提升公众的安全防范意识同样至关重要。通过多种媒体渠道发布安全出行指南,教育民众辨识合法的定制客运服务商,提醒大家切勿贪图一时便宜而选择来历不明的“黑车”。同时,鼓励群众参与监督,设置举报热线和奖励机制,让每个人都能成为打击非法营运的眼睛和耳朵。(张鑫)

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